“呜呜！”列车的车头冒出来了一股股的黑烟，在呼哧呼哧的声音之中，开动进入了莫斯科雅罗斯拉夫火车站。

　　苏联国土广阔，列车是最方便的交通工具，所有的铁路线，都向着莫斯科的方向汇聚，所以，时间长了，莫斯科的火车站的数量也就增多了。

　　现在的莫斯科，拥有九个火车站，这些火车站的命名也是独具特色的。

　　大城市都有多个车站，就像是安德烈在来到这个时空之前，伟大的首都就拥有东站南站西站北站这些火车站，国内的其他地方，也是以方向来命名的。莫斯科则不同，它命名的原则是火车开往什么地方，火车站就叫什么火车站。比如说，开往列宁格勒的火车站就被命名为列宁格勒火车站，开往基辅的火车站就被命名为基辅火车站等等，这样，虽然车站很多，但是只要听名字，就知道自己该去哪个火车站等待了。

　　在九个火车站之中，雅罗斯拉夫火车站是莫斯科最大最美的火车站之一，尤其是车站大楼被认为是俄罗斯火车站建筑中最声名显著的。

　　这里在1862年的时候正式设站，当时只有一个小楼，同时，也只有开往谢尔基耶夫-博萨特的列车，之后，铁路线继续前移，经过谢尔基耶夫前往雅罗斯拉夫，所以就叫做雅罗斯拉夫火车站了，到了1906，这里开始改造，建造出来了独具特色的新俄罗斯风格火车站，成为莫斯科纪念性建筑物之一。

　　现在，这里的列车不仅仅开往雅罗斯拉夫，还开往苏联北部地区、大罗斯托夫、乌拉尔地区、西伯利亚地区、远东地区，甚至再过几十年，还能开往中国、蒙古、朝鲜，所以，这个车站也就成为了苏联最繁忙的车站了。

　　尤其是现在。

　　车站上是人山人海，疏散的工作在有条不紊地进行着，工厂企业开始被拆掉，运往东部，当列车回来的时候，就会将东部的部队给运输过来。

　　现在，这趟列车终于停靠到了站台里，此时，闷罐车车厢的门是打开的，门口原本就有几十个人在那里堵着，长途列车在开动的时候，门口这里的空气是相当好的。

　　门口边缘并排坐着四个人，他们的腿就直接暴露在车厢的下面，然后在他们的后方，则是站着的一名名的战士。

　　这四个人之中，有两个穿着军官的*，现在，看到车厢已经稳稳地停下来了，一名军官立刻就大声地喊起来了：“快，快，大家立刻下车，把我们的装备卸下来，前线在等着我们！”

　　他们是从远东过来的第32步兵师，此时，大声喊着的军官，正是步兵师下属的坦克营2连的连长尼基塔。

　　在各国的编制中，苏联的编制是最凶残的，毕竟，苏联崇尚的就是火力，1935年的时候，他们改动了编制条令,给步兵师增加

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