从空中进攻地面的目标，是俯冲轰炸机的专长，虽然从二战开始到现在，斯图卡已经廉颇老矣，它的起落架还是不可收放的，它的速度也不够快，但是，它依旧是对地攻击的主力。

　　如果它要是再早来几分钟，或许能够首先对地面上的装甲列车展开攻击，这样的话，就会给地面的坦克部队创造机会，或许还能把这辆装甲列车给报销了。

　　但是，事实是没有如果的，他们来晚了，等到他们干掉头顶天空中讨厌的防空气球，从上空俯冲下来的时候，虎式坦克已经全部被打爆了，三号坦克也正在被进行最后的收尾，这让斯图卡轰炸机的飞行员更是无比的愤怒。

　　首先俯冲下来的是乌德特，作为一名有着几百小时的斯图卡飞行经验的老手，此时的他目光灼灼，两手稳稳地操作着操作杆，在俯冲巨大的过载下，乌德特的全身都被紧紧地压在座椅上，他轻轻地调整着飞行姿态，确保可以把炸弹扔到装甲列车上。

　　但是，就在这个时候，他惊讶地发现，那门最大最粗最长的炮管，居然唰的一下子竖起来了，它要干嘛？难道它是防空高炮？

　　在这个时代，防空高炮大部分都是小口径的，比如说20毫米，30毫米左右，大口径的高炮已经很少见了，比如德国人的88毫米高炮和苏联的85毫米高炮，已经是相当难得的了，至于口径超过一百毫米的，也只有德国人的128毫米高炮了，那也是因为随着战争的进行，德国丧失了主动权，不得不防守为主，为了打击高空中的轰炸机，才将高炮的口径扩展到了128毫米。

　　现在呢？现在苏联人的这辆装甲列车，那高昂的炮管，看起来有150毫米以上啊！

　　乌德特的心中有些恍惚，一时间，他甚至有些害怕了，于是，毫不迟疑地按动了投弹按钮。机腹下面顿时一轻，接着，他按动操作杆上的切换按钮，飞机自动开始从俯冲状态改成爬升状态。

　　咆哮的斯图卡，几乎就是所有被轰炸的地面人员的噩梦，不过，当斯图卡高速俯冲的时候，也是相当危险的。

　　它最大的俯冲速度高达600千米每小时，这样的高速让地面防空炮火难以捕捉，可以让飞行员避免遭受地面炮火的打击，但是同时，在俯冲完毕之后，想要把飞机拉起来就不容易了，因为从俯冲到爬升，会产生巨大的过载，把飞行员紧紧地压在座位上，动弹不得，此时，飞行员根本就没有多余的力量来拉动操作杆。

　　所以，斯图卡轰炸机增加了一种特殊的液压装置，等到俯冲完毕之后，飞机就能够自动改出了，省得飞行员没有力气拉动操作杆，结果把飞机撞毁在地面上。

　　就在飞机自动改出的时候，巨大的过载让乌德特的眼前一片的发黑，不过接着，眼

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